Dernière Mise à jour 6 décembre 2019 à 1:51
En Bref
- France : mobilisation générale massive contre la réforme des retraites
- Le gouvernement allemand décide l’expulsion des criminels dangereux vers la Syrie
- Deux commandants accusés d’homicides involontaires suite au naufrage d’une embarcation de migrants comparaissent en Italie
- Les pourparlers sur l’exploitation du Barrage de la «Renaissance» se poursuivent au Caire
- Taxe Gafa : Washington menace d’instaurer des taxes supplémentaires sur les produits français
- Paris annule la livraison de six bateaux aux garde-côtes libyens
- L’Allemagne devient le principal contributeur au budget de l’Agence spatiale européenne
- La justice française se prononce pour la vente du consortium Thomas Cook France
- Paris brandit la menace d’un retour des sanctions de l’ONU contre l’Iran
- L’Algérie augmente ses importations de veaux sevrés d’Irlande
France : le gouvernement s’oppose à l’instauration de l’écotaxe au niveau des régions
Le bureau du Premier ministre français a annoncé hier mardi que le gouvernement n’envisageait pas d’ouvrir la possibilité d’une écotaxe au niveau des régions, suscitant de ce fait des réactions d’hostilité voire d’incompréhension des élus locaux qui souhaitaient remettre cette mesure à l’ordre du jour.
L’écotaxe a été abandonnée en octobre 2014 et, pour le gouvernement, elle devrait le rester. L’exécutif français a signé en décembre un accord sur le dédommagement du consortium Ecomouv, chargé de collecter cette taxe écologique sur les poids lourds. Matignon admet que la réflexion sur les alternatives a inclus la réinstauration de l’écotaxe entre le moment où elle a été suspendue et celui où on a liquidé le dispositif, mais qu’il n’en serait désormais plus question. Lundi dernier, le député-maire PS de Boulogne-sur-mer, dans le Pas-de-Calais, Frédéric Cuvillier avait lancé l’idée de mettre en place une écotaxe au niveau régional, une idée avec laquelle la tête de liste PS aux régionales pour le Nord-Pas-de-Calais-Picardie Pierre de Saintignon s’était dit le lendemain d’accord. L’idée était également soutenue par Claude Bartolone, président de l’Assemblée nationale et tête de liste PS pour les régionales en Ile-de-France.
La mise au point de Matignon est quelque peu surprenante étant donné qu’à la mi-juin, la ministre de l’Ecologie Ségolène Royal avait laissé ouverte la porte pour certaines régions de mettre en place une écotaxe pour les poids lourds en transit. Lors d’un déplacement à Metz en novembre, le président François Hollande lui-même avait proposé qu’une « expérimentation » de l’écotaxe en Alsace-Lorraine soit « envisagée » si les élus en décident et si elle est compatible avec les engagements européens du pays. Le gouvernement doit se décider lors des discussions sur la Loi de finance 2016 sur le dispositif qu’il mettra en place à partir de 2016 pour remplacer les recettes de l’écotaxe.
Alain Cohen-Krawczyk
Spécialiste de la zone MENA, Alain Cohen-Krawczyk a travaillé comme analyste financier pendant près de quinze ans à Londres puis New York. Fort d’une expérience de 6 ans au sein de la banque Lehman Brothers, il quitte cette dernière en 2006 pour se mettre à son compte, créant ACK Consulting au Luxembourg. Il collabore avec plusieurs lettres et magazines spécialisés et publie des analyses risques sur les pays Euromed.
