En Bref
- Libye : les participants au dialogue interlibyen adoptent un mécanisme de sélection d’un exécutif
- Coronavirus : L’Allemagne restera confinée jusqu’en mi-février
- Coronavirus : L’Allemagne imposera des restrictions supplémentaires
- Les défaillances d’entreprises en recul de plus de 38% en France
- Covid-19 : Hausse des contaminations et maintien de la fermeture des écoles aux Pays-Bas
- Russie : Arrestation de l’opposant Alexeï Navalny dès son atterrissage à Moscou
- Le président américain Donald Trump décerne au Roi du Maroc la Légion du mérite
- Coronavirus : L’Algérie partagera ses premiers lots de vaccins avec la Tunisie par solidarité
- Une femme exécutée pour la première fois depuis près de 70 ans aux Etats-Unis
- Au moins 57 morts dans des raids israéliens à l’Est de la Syrie
Air-France veut relancer les projets d’expansion de sa filiale low-cost
Le Président-Directeur Général de Air France-KLM Alexandre de Juniac vient de faire part de son intention de relancer le projet de la compagnie de créer une structure low-cost à vocation européenne, Transavia Europe. Cette annonce intervient alors que les comptes de la compagnie s’enfoncent dans le rouge et qu’un nouveau plan d’économie est lancé.
L’objectif de la compagnie est de parvenir à une mise en œuvre de Transavia Europe dans « les meilleurs délais, dès l’été 2016 » avec des bases « en Europe hors des frontières françaises et néerlandaises ». Ce projet de la compagnie aérienne d’étendre sa filiale low-cost avait été à l’origine en septembre 2014 d’une grève historique des pilotes. Mais le climat social interne serait en voie d’amélioration, ce qui explique la volonté du PDG Alexandre de Juniac de relancer le projet. Les nouveaux responsables du SNPL (Syndicat National des Pilotes de Lignes) issus des élections professionnelles de mars sont plus conciliants et ne sont pas opposés sur le principe à Transavia Europe. Le 22 juillet dernier, les trois syndicats de PNC (Personnels Navigants Commerciaux) ont paraphé un « accord de productivité », qui permet le maintien d’hôtesses et de stewards dans les bases province en contrepartie de deux jours de travail supplémentaires pour les PNC basés à Nice, Marseille et Toulouse.
Les pilotes voient aujourd’hui en l’expansion de Transavia Europe matière à développer l’emploi et sont prêts à discuter. Alors que la compagnie aérienne a enregistré 638 millions d’euros de pertes au premier semestre, contre 619 millions il y a un an et qu’elle prévoit une réduction de 300 millions d’euros des frais généraux, Transavia a enregistré un taux de remplissage de 90% au premier semestre malgré les attentats en Tunisie et prévoit de transporter dix millions de passagers en 2015.
Alain Cohen-Krawczyk
Spécialiste de la zone MENA, Alain Cohen-Krawczyk a travaillé comme analyste financier pendant près de quinze ans à Londres puis New York. Fort d’une expérience de 6 ans au sein de la banque Lehman Brothers, il quitte cette dernière en 2006 pour se mettre à son compte, créant ACK Consulting au Luxembourg. Il collabore avec plusieurs lettres et magazines spécialisés et publie des analyses risques sur les pays Euromed.
